Een bruisend Boezinge was voor de 21ste keer de thuishaven voor de Belgische manche van het Europees Historic Rallykampioenschap. Prachtige Lancia’s 037 , Ford Escort MK1 en MK2’s of nog Porsche 911’s spijsden het deelnemersveld. De serviceplaats van Historic Rally Promotions en Funstillexists was alweer een publiekstrekker aangezien dit team achter drijvende kracht Kurt Vanderspinnen er opnieuw in geslaagd was drie generaties rally-Ford’s aan de start te brengen. Een Ford Escort MK2 voor veelvoudig Ieper-winnaar Robert Droogmans samen met zijn vaste co Johnny Vangrieken, een Ford Escort MK1 voor Kurt Vanderspinnen en Ruud Strooper en een Ford Cortina Lotus voor de tandem Steven De Bock Nico Weyens. Hoewel de pretendenten voor de Europese titel aanwezig waren, zou het voor de overwinning toch een strijd worden tussen Belgische toppiloten. Patrick Snijers met Porsche 911 en Robert Droogmans, Paul Lietaer, Didier Van Wijnsberghe, en Stefaan Stouf telkens met Ford Escort stonden met stip genoteerd om voor de zege te gaan.

Onder een aanhoudende miezerregen werden vrijdag de eerste vier klassementsproeven afgewerkt. Robert Droogmans had alles onder controle en was tevreden over zijn wagen: “de weersomstandigheden maakten het parcours spekglad maar dat was voor iedereen zo. In de laatste klassementsproef zijn we even rond gegaan maar we staan nu slechts 16 seconden achter op Paul Lietaer die voorlopig de leiding neemt. Het zal er om spannen morgen“ , analyseerde de gewezen Europese rallykampioen zijn eerste wedstrijddag.

Continue reading →